“操！”茅东海这才反应过来：“你小子也太鬼了，这10年里，就算国内有航空公司想要买咱们的飞，咱们也没飞机卖给他们啊！”
陈耕就笑着点头。
看着陈耕用同样的笑脸连面对副相，茅东海忽然发现这脸怎么就跟狐狸这么像呢？
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副相可不知道陈耕的算盘，良久，副相方才缓缓的点头：“如果是这样的话……唔，可以，不过既然你们要成立航空公司，那就要对咱们自己的大飞机做出实质性的表率，如果你们承诺每年接受最少2架麦道—82，我就同意把mpc—75这个项目交给你们，由你们自负盈亏、自主经营，国家也会在政策方面向你们做出一些倾斜和扶持。”
谁都没想到副相竟然会提出这么一个条件，包括和陈耕一起来参加这个会议的西飞总经理茅东海、中航技总公司以及军方的代表，大家瞬间紧张起来，眼睛眨也不眨的望着陈耕：一架麦道—82的价格是2150万美元，两架飞机就是4300万美元，最要命的是每年都要拿出这么一笔钱，这……能行么？
上飞还真是副相的亲儿子啊，老子为儿子着想也就这种程度了吧？对于副相的这个条件，陈耕也只有如此感慨。
如果不是知道麦道—82以及后期的麦道—90总共生产了37架，现在已经卖出去了10多架，陈耕还真不敢答应这个要求，但现在么，陈耕当然不会在乎，他有把握最后到自己手里的麦道—82飞机不会超过4架。
“当然没问题，麦道—82对咱们国家意义重大，我们肯定要支持，”在众人紧张的注视下，在副相略带玩味的目光的中，陈耕略一思索，痛快的答应了下来：“不过我们有几个小要求。”
说完，递给大家一个安心的眼神，让大家放心，等回头自己再给大家解释。
副相倒是没想到陈耕能够答应的这么痛快，不由愣了一下，这才问道：“什么要求？你说。”
“第一，价格方面，我们能理解上飞现在没办法通过规模优势降低成本，但采购价不能高于从美国购买的10%，当然如果卖给其他航空公司的价格是和美国麦道同样的价格，我们也要同样的价格。”
那就是最高可以以110%的价格购买？副相原本以为陈耕要压价呢，没想到他竟然表示最高可以出到110%的高度？副相再次愣了一下，脸上终于露出了笑容：“好，这个我答应了，也谢谢你们对航空事业的支持，第二个要求是什么？”
第一个过了，陈耕松了一口气，顺势道：“第二个，我们公司刚刚成立，资金和实力都不足，所以能不能将我们的购买顺序排后面？”
排后面？哦，现在是6家民航公司，军队的这个是第七家，也就是只有前面6家都买了，他们才会买。这个要求倒也不算过分，前面的6家航空公司都是成立多年的老牌航空公司，实力强大，让他们先买也能说的过去，略一犹豫，副相再次肯定的道：“好，这个我也答应了，还有吗？”
“还有，”陈耕再次道：“这个条件要设置一个时间期限，”说完，不等副相开口，陈耕立刻接着道：“上飞是一家企业，终究还是要靠自己的本事参与市场竞争的，国家可以在上飞发展的初期给他们一些扶持，但不能一直靠着大家的帮助走路……如果发展了多年之后还不能自己走路，这样的企业对咱们的航空工业能有什么贡献？”
啧！
陈耕这话一出口，不但军方的同志连连点头，副相也没话说了：是啊，一家企业在发展的初期，你让大家都支持他们一下，这个还说的过去，可如果一直靠着大家的支持走，那叫叫怎么回事？这样的企业叫扶不上墙的烂泥，垮了也就垮了，何况润华实业也是要做飞机的，没有一直扶持竞争对手的道理。
陈耕的这个理由太强大，副相也不好反对，想了想，他才道：“那你说，要多长时间？”
“5年！”陈耕毫不犹豫的道：“这意味着润华实业要从上飞采购10架飞机，这就是2个多亿美元，我认为这个支持力度足够了。”
军方的代表、军工系统的代表跟着连连点头：他们也觉得5年这个时间足够了，甚至于有人还觉得5年的时间太长，如果是2年、3年那才好。
“好！那就这么说定了。”副相大喜！
能够为上飞争取到5年的买断期，他觉得自己赚大发了，同时他心里也觉得，如果5年之后上飞还要考自己的支持才能把飞机卖出去，那未免也太烂泥扶不上墙了——我堂堂副相的面子就这么不值钱？(未完待续。)